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新疆压缩机主机轴承发生颜色变化主要是因为在运行过程中因机械摩擦发热才会出现的，当机器温度高的时候，机器内的润滑剂的化学杂质也会附着在零部件上面，这种情况同样会导致轴承表面颜色发生变化，也可以说是被粘上了污渍。正常状况下的轴承表面呈现的是淡黄色，棕色或者是紫色。温度高时引起的变色不会加深颜色，如果在使用过程中，发现颜色变得很深，就说明应该是被烧伤了，或者是零部件被腐蚀也会加深颜色的变化。
新疆压缩机在持续运行过程中，主机的轴承会产生大量的热量，如果新疆空压机房通风不好，或者润滑效果不好，在新疆空压机内热量不能及时被分散掉，一直在内部的热量就使得轴承的温度快速上升，高温下就能够使得轴承表面发生化学反应，形成新的有害物质在轴承的表面，但是不一定所有的反应都会影响机器的运行，这种情况其实可以忽略不计。另外一种情况引起的温度快速上升就是轴承没有正常安装或者是润滑效果不好等原因使得轴承不能正常工作，这个时候轴承的表面温度就会瞬间变高，轴承表面颜色将会变色严重，有烧伤的迹象，这种烧坏是不能继续使用的。
新疆压缩机很容易发现导致轴承变色主要有以下几点：工作零部件之间的缝隙太小，受力不均，润滑效果不明显，散热差，润滑剂的使用量比较大。建议用户一定要选择合格的润滑剂和合适的方法润滑，一定要保证油路不能被堵，安装轴承按照说明书正确安装使用，通风效果要达标等。
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