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露天潜孔钻车归于半液压车，即除压缩空气外，其他功用通过液压体系完成，液压油的质量对液压体系的正常作业至关重要。
1.定时检查液压油。
露天潜孔钻车归于半液压车，即除压缩空气外，其他功用通过液压体系完成，液压油的质量对液压体系的正常作业至关重要。
1.翻开液压油箱，观察液压油的色彩是否明晰透明。如果它已乳化或蜕变，有必要立即替换。如果钻运用频率较高，液压油一般每半年替换一次。制止混合两种液压油！
2.新疆钻机配备的液压油为耐磨液压油，含有抗氧化剂、防锈剂、抗泡剂等，能有效防止油泵、液压电机等液压元件的前期磨损。常用的耐磨液压油有:YB-N32.YB-N46.YB-N68等。尾注数越大，液压油的运动粘度越高。根据不同的环境温度，一般在夏日运用粘度较高的YB-N46或YB-N68液压油，冬天运用粘度较低的YB-N32.YB-N46液压油。鉴于目前仍有一些旧型号的耐磨液压油，如YB-N68、YB-N46、YB-N32等。
2.定时清洗油箱和滤油器。
液压油中的杂质不只会导致液压阀故障，还会加重油泵、液压电机等液压元件的磨损。因而，我们在结构上设置了吸油滤清器和回油滤清器，以确保体系中循环油的清洁。但因为液压元件在作业中磨损，增加液压油会无意中进入杂质，因而定时清洗油箱和滤油器是确保油清洗的要害。防止液压体系故障，延伸液压元件的运用寿命。
1.改进后的吸油滤油器安装在油箱下方，与油泵吸油口新疆潜孔钻车相连。因为其自锁功用，即拆卸滤芯后，滤油器能够自动封闭油口而不走漏。清洗时，只需拧下滤芯，用洁净的柴油冲刷即可。吸油滤油器应每月清洗一次。如果发现滤芯损坏，应立即替换！
2.回油滤油器安装在油箱上方，与回油管衔接。清洗时，只需拧出滤芯，用洁净的柴油冲刷即可。回油滤油器应每月清洗一次。如果滤芯损坏，应立即替换！
3.油箱是吸油和回油的交叉口，也是杂质最简单沉积和会集的地方，所以应常常清洗。每月翻开油塞，将部分油冲出底部杂质，每半年彻底清洗一次，释放所有油（主张不要运用或屡次过滤），清洗油箱后参加新的液压油。
3.及时整理油雾器，加光滑油。
潜孔钻机通过冲击器完成冲击凿岩。良好的光滑新疆潜孔钻车是确保冲击器正常作业的必要条件。因为压缩空气中常常有水，管道不洁净，运用一段时间后，油雾器底部常常残留必定的水分和杂质，会影响冲击器的光滑和运用寿命。因而，当发现油雾器没有油或油雾器中有水分和杂质时，应及时铲除。增加光滑油时，有必要先封闭主进气阀，然后翻开冲击气阀，消除管道内的余气，以免造成损坏。严禁无光滑油操作！
四、做好柴油机磨合和机油替换作业。
柴油机是整个液压体系的源动力，直接影响钻机的爬坡能力。推动（进步）力、旋转扭矩和凿岩功率、及时保护是钻机发挥好的功率的前提。
1.新机或大修柴油机运用前有必要磨合，以进步柴油机的可靠性和经济运用寿命。以低于70%的额外速度和50%的额外负荷运行50小时。
2.磨合后，趁热释放油底壳内的机油，用柴油清洗油底壳和滤油网，替换机油和滤清器。
3.磨合期结束后，每250小时替换一次机油和滤清器。
4.仔细阅读柴油机说明书，做好其他保养作业。
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